{"id":1039,"date":"2026-03-08T13:20:25","date_gmt":"2026-03-08T11:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sgs-motorsport.ch\/?p=1039"},"modified":"2026-03-08T13:20:25","modified_gmt":"2026-03-08T11:20:25","slug":"saison-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sgs-motorsport.ch\/?p=1039","title":{"rendered":"Saison 2024"},"content":{"rendered":"\n
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Fr\u00fchjahresputz in der Garage am N\u00fcrburgring<\/p>\n\n\n\n

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Die kalte Fr\u00fchjahreszeit wurde mit Gabi in Jamaica \u00fcberbr\u00fcckt. Gabi hat nat\u00fcrlich wie immer einen professionellen Reisebericht mit sch\u00f6neren Fotos gemacht: 2024 Jamaika – Gabi’s Reisen<\/a><\/p>\n\n\n\n

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In unserer Werkstatt ist einiges gelaufen. Patrick hat sich einen Defender besorgt, ich habe an einem Mini GP eine Drexlersperre nachger\u00fcstet, meinen E36 ausgebeult nach einem Ausrutscher bei Aquaplaning auf der Nordschleife.<\/p>\n\n\n\n

Mein Lachssilberner E30 M3 durfte ans Oldtimertreffen auf dem Hasenstrick im Z\u00fcrcher Oberland ausfahren.<\/p>\n\n\n\n

Noch ein ausgedienter Jamaica Tracktor im Fotoalbum entdeckt.<\/p>\n\n\n\n

Im Herbst\/Winter bekommt der E90 ein Update auf das 2025.<\/p>\n\n\n\n

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Die Trackdaysaison war super, trotz einem Ausflug ins Kiesbett wegen Ausfall meines Tallent’s und dann der Strasse und einem Dreher bei Aquaplaning welcher dank Gl\u00fcck und eventuell K\u00f6nnen glimpflich ausgefallen ist: Querlenker R gebroche, Beule im Auspuffkr\u00fcmmer und im Blech HR.<\/p>\n\n\n\n

Der Saison der Sepp F\u00e4sser AG in Zusammenarbeit mit A&M Motorsport hat im April in Anneau du Rhin gestartet, hat in SPA mit dem 2-T\u00e4gigen Trackday den H\u00f6hepunkt der Saison erlebt und im November erneut in Anneau du Rhin die Saison beendet. Es war mir eine Ehre den M4 GT4 zu bewegen und einige Runden auf dem Beifahrersitz neben J\u00f6rg M\u00fcller erleben zu d\u00fcrfen. Er konnte mir einige Tips geben und den Kommentar f\u00fcr einen Mech sei ich schnell unterwegs hat mich nat\u00fcrlich sehr gefreut.<\/p>\n\n\n\n

Facebook<\/a><\/p>\n\n\n\n

Vor dem ersten Nordschleifentrackday musste ich am E36 M3 noch die Lichtmaschine ersetzen. Nach so vielen Runden Nordschleife darf Diese aber auch mal ausfallen. Ansonsten waren die 2 Trackdays auf der NS nat\u00fcrlich wider ein super Erlebnis. Weniger sch\u00f6n war das wegen Erm\u00fcdung gebrochene Radlager am E90. Dieses h\u00e4tten wir aber verhindern k\u00f6nne wenn wir die 2 gebrochenen Radschrauben im Vorfeld korrekt gedeutet h\u00e4tten. Wir hatten es aber irrt\u00fcmlicherweise als zu hohes Anzugsdrehmoment des tempor\u00e4ren Hilfsmechanikers gedeutet.<\/p>\n\n\n\n

Roland sein E30 Touring hat den Umbau auf 5-Loch Achsen mit Porsche 993 GT2 Bremse Vorne und AP Hinten, Bilstein Gr.N D\u00e4mper und H&R Renbnfedern ebenfalls in den beiden Trackdays im Elsass getestet und ist begeistert. Die All\u00fcren und Eigenarten des Touring gegen\u00fcber der Limousine konnten wir dem E30 allerdings nicht abgew\u00f6hnen.<\/p>\n\n\n\n

Ebenfalls habe ich das erste Mal das 24h N\u00fcrburgring besucht mit meinen Freunden und Mitarbeitern. Da Marco aber kurz vor der Lehrabschlusspr\u00fcfungen stand musste Er vom Lehrlingsverantwortlichen aus mit Karteikarten lernen. Das haben Wir nat\u00fcrlich pflichtbewusst durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Das eingerahmte Foto zeigt mich vor 10+Jahren auf dem Hockenheim als Fahrer auf dem Hockenheim in Patricks E30. Da der E30 wegen dem Defender weichen musste hatte Pascal das gl\u00fcck einen zweiten E30 in seine Obhut aufzunehmen. Das Freut Uns alle von SGS-Motorsport. So w\u00e4chst unsere Hobbywerkstatt auf ein weiteres fixes Mitglied an.<\/p>\n\n\n\n

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Ich Danke Euch allen f\u00fcr die sch\u00f6ne Saison<\/p>\n\n\n\n

Gruess Sebastian<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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